Пам'ятки Коростеня

Кімната-музей історії Коростенського фарфорового заводу працює в міському будинку культури з 2012 року. Тут представлено частину експозиції, яка раніше розміщувалася у вестибюлі головного корпусу підприємства, що нині не працює. У створенні експозиції також допомагали місцеві жителі. Сьогодні кількість унікальних речей музейної кімнати становить близько 500 одиниць.

Об'єкт "Скеля" в Коростені - це колишній секретний підземний командний пункт Коростенського укріпрайону №5, що входив до так званої "Лінії Сталіна". Побудований у 1936 році на основі системи природних та штучних печер у гранітній скелі, на якій у VIII-XIII ст. стояло давньоруське місто Іскоростень. Також відомий як "Бункер Сталіна". На випадок війни звідси планувалося здійснювати командування Південно-Західним фронтом. Об'єкт не використовувався за призначенням. У 1941 році тут протягом тижня оборонявся від фашистів загін із 200 червоноармійців. У радянські часи об'єкт залишався у віданні військових, потім був переведений у систему цивільної оборони. Весь цей час обладнання (система вентиляції, водопостачання, автономного електроживлення, зв'язку) залишається у працездатному стані. Гриф секретності було знято в 2005 році, зусиллями ентузіастів розпочалося створення військово-історичного музейного комплексу "Скеля", присвяченого початковому періоду Другої Світової війни. Досліджено один із ймовірних трьох рівнів коридорів та печер. Екскурсії проводяться по попередньому замовленню.

Сучасна експозиція Коростенського краєзнавчого музею відкрита в 1987 році в приміщенні колишнього штабу Коростенського укріпрайону. Тут представлена ​​історія розвитку краю з найдавніших часів на основі результатів археологічних досліджень, проведених у 1990-х роках. Найціннішими експонатами є зразки мінералів, зброя XIII-XIX ст., знаряддя праці поліщуків, предмети народного декоративно-ужиткового мистецтва. Особливе місце в експозиції займає полотно-діорама "Княгиня Ольга біля стін древнього Іскоростеня" (художник О. Туранський, 1982 р.), що відтворює картину прибуття київської княгині, що овдовіла, до стін непокірного міста.

Музей Локомотивного депо станції Коростень розповідає про історію розвитку залізничного транспорту та будівництво Києво-Ковельської залізниці. Спорудження станції Коростень почалося в 1902 році. Нині цей складний залізничний вузол - один з найважливіших в країні. Колекцію раритетів для музею Локомотивного депо збирали ентузіасти з-поміж його працівників. Продовженням експозиції можна вважати комплекс виробничих приміщень.